¿Cuál es la ventaja de la máquina niveladora JUIZH?

Ventajas de las máquinas niveladoras "JIUZH ROLLER LEVELER":

  1. Todos los rodillos niveladores adoptan acero para rodamientos de alta calidad, enfriamiento y revenido terminados, mecanizado precioso, cromado duro, esmerilado, etc. La dureza de la superficie es de 58±2 ° (espesor de la capa de cromo ≥0,05 mm)
  2. Todos los rodillos de respaldo (rodillo de soporte) adoptan rodamientos de rodillos de exportación de Japón. Hay 2 columnas o más columnas de rodillos de respaldo de rodillos de respaldo distribuidos uniformemente por conjuntos de rodillos de nivelación superior e inferior, lo que hace que los rodillos de nivelación soporten la presión en equilibrio.
  3. Todos los engranajes adoptan material de 20CrMnTi, forja terminada, templado, carburación de superficies, molienda preciosa, etc. llegando al grado IT6.
  4. Los rodamientos principales son rodamientos NSK blindados y sellados fabricados en JAPÓN, pueden reservar bien el aceite lubricante almacenado y evitar la entrada de polvo, por lo que no es necesario agregar aceite lubricante en los rodamientos, lo que los mejora son duraderos de todos los osos, rodillos, engranajes, etc.
  5. La base de la máquina niveladora fue la plataforma soldada, luego terminó el templado a alta temperatura, junto a hacer el mecanizado precioso de la superficie de la plataforma, por último puede instalar las piezas del cabezal de nivelación, las piezas de transmisión, etc.
  6. Hay dos tipos de método de ajuste del espacio del rodillo nivelador. Uno se ajusta manualmente. El operador puede girar las dos ruedas manuales para ajustar el rendimiento de enderezamiento del nivelador en la guía de la pantalla digital. El otro es el ajuste automático eléctrico. El operador solo necesita configurar los datos en HMI, luego las piezas de nivelación superior pueden subir o bajar automáticamente, ya que las partes de nivelación superior fueron impulsadas por un motor de CA + reductor de velocidad o un servomotor a través de una caja de transmisión de engranajes helicoidales.
  7. Método principal de transmisión de potencia: motor de CA + reductor de velocidad + juntas universales, por lo que la máquina funciona sin problemas.

 


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