Características de rendimiento de la máquina niveladora de placas de acero

1. El dispositivo de transmisión es el mismo que el convertidor de frecuencia (control de circulación) y se puede sincronizar con la punzonadora para una alimentación equilibrada. Nivelación en dos etapas. Durante el proceso de nivelación de la bobina (ambos extremos-extremos), no es necesario ajustar la nivelación en el medio, lo que puede garantizar la misma planitud. Debido a las diferentes curvaturas de los materiales, una sola disposición de rodillo de enderezamiento no puede cumplir con los requisitos del enderezamiento de alta precisión. La serie STL adopta originalmente el enderezamiento áspero de paso de fila grande, el enderezamiento fino de paso de fila pequeño y diferentes conceptos de enderezamiento de diseño. El enderezamiento grueso hace que la bobina produzca un solo arco curvo y luego lo corrige con un enderezamiento fino, para cumplir con los requisitos del cliente para el estampado. Las ruedas niveladoras y las ruedas auxiliares de enderezamiento de esta máquina están hechas de SUJ2 importado y HRC60 tratado térmicamente. Después de la molienda, luego el cromado duro y el procesamiento posterior a la molienda para garantizar la uniformidad de la capa de cromo duro y la tolerancia de forma de cada eje. El ajuste de nivelación gruesa y fina de esta máquina adopta un dispositivo de ajuste fino de equilibrio flotante de cuatro puntos, con un indicador de cuadrante, que puede encontrar rápidamente el punto de nivelación. Esta máquina adopta una transmisión de junta universal y una transmisión de engranajes completos, que es adecuada para aquellos con requisitos de alta precisión de enderezamiento. producto. Toda la máquina adopta rodamientos de alta precisión y está equipada con un sistema de lubricación que tiene una larga vida útil. Toda la máquina es muy duradera y no causará ningún daño al producto.

2. Los rodillos auxiliares superior e inferior son fijos, lo que mejora la rigidez de las ruedas superior e inferior y evita la deformación bajo fuerza. Una máquina niveladora de placas de acero con alta precisión, alta velocidad y larga vida útil adecuada para la nivelación de materiales de placas delgadas. Como todos sabemos, es imposible producir un buen producto sin que el material de la bobina se nivele y se alivie la tensión. Por lo tanto, el rendimiento de la máquina niveladora de placas de acero juega un papel clave en la producción. El ajuste de nivelación de la máquina niveladora de placas de acero de precisión adopta un dispositivo de ajuste fino de equilibrio flotante de cuatro puntos con un indicador de cuadrante para encontrar rápidamente el punto de nivelación. La máquina niveladora de placas de acero adopta una transmisión de junta universal y una transmisión completa de engranajes triples, que es adecuada para productos con requisitos de alta precisión de enderezamiento. La rueda niveladora y la rueda auxiliar de enderezamiento de la máquina niveladora de placas de acero están hechas de SUJ2 importado, HRC60 tratado térmicamente. Después de la molienda, luego el cromado duro y el procesamiento posterior a la molienda para garantizar la uniformidad de la capa de cromo duro y la tolerancia de forma de cada eje.

3. Además del rodillo enderezador, la adición de la rueda guía tiene un efecto de rodadura en el material para mejorar aún más la precisión. Toda la máquina adopta rodamientos de alta precisión y está equipada con un sistema de lubricación para prolongar su vida útil. Cada rueda niveladora de la Máquina niveladora de placas de acero está equipado con una rueda auxiliar de nivelación para garantizar que no se doble ni deforme durante el proceso de producción, mejorando así la calidad de planitud del producto. Los rodillos auxiliares superior e inferior son fijos, lo que mejora la rigidez de las ruedas superior e inferior y evita la deformación bajo fuerza. El mecanismo de transmisión de tres superposiciones más adopta una transmisión sincrónica e independiente de cada rodillo nivelador para reducir la transmisión debido a un solo grupo de engranajes.

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